Cruzar la frontera con una van alquilada: Uruguay, Chile, Brasil

Avisale a la rentadora antes de viajar

No podés cruzar una frontera internacional con un vehículo alquilado así nomás. El titular del vehículo (la rentadora) tiene que autorizarlo por escrito y el seguro tiene que extenderse al otro país. En los países del Mercosur esto suele implicar una cobertura internacional específica y una autorización firmada que te pueden pedir en el paso.

En Mate Bus agregás el extra Permiso de frontera al hacer la reserva. Cuesta USD 130 por viaje e incluye los papeles y la extensión del seguro que preparamos para el cruce. Es obligatorio si querés devolver la van en Montevideo. Registrá tus planes antes del viaje, porque la documentación lleva tiempo y no se puede tramitar en la frontera.

Papeles que tenés que llevar

Tené todo junto en una carpeta, impreso y también en fotos en el celu. Los requisitos pueden variar según el paso y tu nacionalidad, así que fijate qué aplica en tu caso.

• ●Pasaporte o DNI (y visa, si tu nacionalidad la necesita)
• ●Licencia de conducir y Permiso Internacional
• ●Cédula o papeles del vehículo (te los da Mate)
• ●Autorización escrita del titular para salir del país (te la da Mate con el Permiso de frontera)
• ●Certificado de seguro internacional para el país de destino
• ●Contrato de alquiler

Argentina a Uruguay: ¿ferry o puente?

La forma más rápida desde Buenos Aires es el ferry por el Río de la Plata. Buquebus y Colonia Express van a Colonia del Sacramento (y Buquebus también a Montevideo), y los dos llevan vehículos. Los lugares para autos son limitados, sobre todo en verano y fines de semana largos, así que reservá con tiempo. Migraciones de ambos países se hace normalmente en el puerto antes de embarcar.

Si preferís ir manejando, hay tres puentes internacionales sobre el río Uruguay: Gualeguaychú a Fray Bentos, Colón a Paysandú y Concordia a Salto (por la represa de Salto Grande). Desde Buenos Aires tardás más, pero sale más barato que el ferry y podés armar un lindo recorrido por Entre Ríos.

Argentina a Chile: control SAG y pasos de montaña

Chile tiene controles agrícolas muy estrictos a cargo del SAG (Servicio Agrícola y Ganadero). Como regla general, no lleves frutas ni verduras frescas, carne, lácteos, miel, semillas, plantas ni productos parecidos. Declará en el formulario todo lo que te genere dudas: si no lo declarás te pueden multar, y si lo declarás, simplemente te lo sacan. Vaciá la heladera antes de cruzar y contá con que pueden revisar la van.

El paso principal desde Mendoza, el Cristo Redentor (Los Libertadores), está a mucha altura y en invierno puede cerrarse por horas o días por nieve, y a veces también en otras épocas. Otros pasos patagónicos también se cierran por clima. Revisá el estado oficial del paso antes de salir y tené un plan B.

Uruguay a Brasil por el Chuy

Desde la costa uruguaya, la ruta principal al sur de Brasil pasa por el Chuy, una ciudad de frontera donde los dos países están separados por una avenida. Podés recorrer el pueblo a pie sin problema, pero para seguir viaje por Brasil tenés que hacer los trámites formales de migraciones y del vehículo en los puestos oficiales, así que no te los saltees. Como en cualquier cruce, la autorización y el seguro tienen que cubrir Brasil, así que avisanos antes.

Últimos consejos para cruzar sin drama

Llegá a la frontera temprano y evitá los fines de semana largos, cuando las filas pueden durar horas. Tené algo de efectivo en moneda local para pequeños pagos y asegurate de que tu plan de celular o tus mapas offline funcionen del otro lado. Y sobre todo, planificá: sumá el Permiso de frontera cuando reserves tu Mate, con al menos 3 semanas de anticipación.